汽車傳動帶通常采用橡膠材料制成，如三元異丙橡膠（EPDM）、氫化丁腈橡膠（HNBR）和氯丁橡膠等。這些材料具有良好的耐磨性、耐高溫性和耐油性，能夠適應汽車發(fā)動機復雜的工作環(huán)境。
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多楔帶 (PK帶)
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同步齒形帶簡稱同步帶，又稱為正時皮帶，它類似于常見的三角帶、平帶等皮帶傳動，是柔性傳動的一種形式。同步齒形帶是以鋼絲繩或玻璃纖維繩為堅固層，外面復合有聚氨酯或氯丁橡膠，皮帶的內(nèi)圓周做成齒形，使其與齒形帶輪嚙合。由于強力層軸承變形小，能保持齒形帶的周長截面不變，所以皮帶與皮帶輪之間沒有相對滑動，從而保證了同步傳動，傳動比恒定。
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